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SCOTT ADDICT 介紹

全新的ADDICT DISC的車體結構幾乎是重新設計的,在以碟煞制動的原則下,我們仍然必須保有輕量化的個性,改變的範圍包括在車架後三角與前叉上設定了專屬的平面式碟煞座,同時也增加了管件與輪胎間隙以及變更走線的方式完全符合最新的公路車碟煞動力科技。

碟煞系統公路車

SCOTT碟煞公路車系全面採用前後160mm直徑碟盤提升更好的制動效能,無論是惡劣天候或是泥濘路面都提供更安全的騎乘感受,在SCOTT碟煞公路車款中車架與前叉結構都是為了碟煞系統的安裝與作動再度重新優化與設計。

SHIMANO Di2 電子變速共用車架

感謝SHIMANO推出革命性的驅動產品,電子變速系統可提高精度,使換檔順暢且齒輪間轉換更快,並且幾乎消除了可能錯位的換檔,SCOTT車架可搭載電子變速與機械變速,只要透過走線裝置的轉換,即可完美安裝兩種系統。

動力傳導最佳的五通設計

為了最佳的動力傳導效能,我們的工程部門為ADDICT 設計了當前市面上最寬的車架五通,較寬的五通設計使動力傳導可以更順暢,並且大幅增加了車體結構強度,讓踩踏的效率傳達更顯著,完全的避免任何形變可能。

HMX-SL / HMX 極輕量級碳纖維

碳纖維擁有種類繁多的特性,硬度和剛性就是兩種非常不同的屬性,例如非常堅硬的纖維通常較不具備韌性,而HMX-SL和HMX所使用的高級數複合型碳纖維,達到了不可思議的輕量化,卻又具有絕對的強度。如HMX-SL採用MR70、YS60以及HR40碳纖紗,其中HR40是一種很強韌的絲線,與MR70合併使用後,達成了前所未有的抗拉伸強度。為了達成既定的剛性目標值,我們在疊層中加入了YS60,選定碳纖材料後,工程師們使用特別的工具,例如以FEA軟體畫出碳纖布的疊層,應用SCOTT獨家的EVOLAP科技,可以在虛擬的狀態中模擬不同的應力,並依此調整車架的結構。

ADDICT 產品系列

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