規格與建議售價(點選圖片為大圖版):

TTX2Air 採用了我們的雙管阻尼技術(Twin-Tube Damping Technology),搭配雙氣室、高容量的氣壓彈簧設計,專為漸進式避震系統打造。
全新的 TTX2Air m.2 在性能上有了重大進展。新版本經過內部與外部的全面升級。透過降低摩擦、提升靈敏度與舒適性,再加上極佳的抓地力與操控性,使避震器的表現更加細膩,接近鋼簧避震器的感覺。這種升級的騎乘品質來自於新的密封件與氣囊系統(bladder system)的導入,使後輪控制力更佳、與地面的接觸也更穩定。升級後的阻尼器讓後輪在崎嶇地形中更精準地貼合路面,確保更卓越的抓地力與操控性。
TTX2Air m.2 配備了改良的踩踏平台,讓你在激烈輸出與困難爬坡時能獲得更好的支撐力與效率。為了增加便利性,這款升級版避震器也相容於從車把操作的遙控系統。該系統可搭配任何拉線比 7.5mm 的線控套件,包括 Öhlins 三段式線控套件、Scott TwinLoc 和 Orbea Squidlock。
重新設計的空氣墊片系統,讓正氣室的空氣容量調整比以往更容易。避震行程的調整也更加簡化,不再需要拆卸尾端接點(end-eye)即可修改。這使得避震器變得更靈敏、容易設定,能夠快速打造出完美的懸吊配置。
在外觀上,TTX2Air m.2 採用重新設計的調整旋鈕,能更快速、直覺地微調設定,讓騎士在騎乘途中也能進行微調。升級版避震器也配有全新圖案設計,外觀更加簡潔、現代。
TTX2Air m.2 建立在我們比賽驗證過、堅固耐用的空氣避震基礎上,最適合搭配連桿進程較強的車款使用。它具備更大的正負氣室容量,雙氣室設計也讓空氣體積的控制更加自由。這給予騎士更大的彈簧曲線調整空間,可輕鬆設定想要的進程感。全方位升級後的 TTX2Air m.2 提供更精準的微調能力、無與倫比的舒適度與靈敏度,堪稱我們迄今為止最平衡、可預測性最高的避震器。騎士現在擁有更廣泛的調整選項,可依照車架與騎乘風格完美設定——無論是在賽道上挑戰極限,或只是單純享受騎乘樂趣。
產品特色:
- 採用高度可調的 TTX 壓縮閥技術
- 雙氣室設計,正負氣室皆具更大氣量
- 可調整高速壓縮(HSC)與低速壓縮(LSC)
- 可調整回彈阻尼
- 提供爬坡模式(Climb Mode)
- 經過比賽驗證的設定資料庫,適用於各種騎乘風格與不同車架的連桿設計
- 提供氣壓容積墊塊,讓你調整更佳簡單
- 提供 Trunnion 公制安裝規格
- 重新設計的調整旋鈕,操作更直覺快速
- 可相容線控套件
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避震行程規格:55mm可調整範圍︰52.5/50/47.5 mm ; 65mm可調整範圍︰ 62.5/60/57.5 mm
- 最高氣壓上限為 325 psi,支援更高強度的騎乘需求
產品規格︰
- 阻尼規格(Damper)︰TTX
- 高速壓縮(High-speed compression)︰3段︰軟、中、含踩踏平台
- 低速壓縮(Low-speed compression)︰10段
- 低速回彈(Low-speed rebound)︰12段
- 最大氣壓(Max Pressure)︰325 PSI
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