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X-Fusion Sweep 前叉

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X fusion 避震器高壓打氣筒
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商品描述

X-Fusion Roughcut阻尼系統的設計目標是將阻尼系統內部的避震油和空氣完全阻隔。然而開放式油路設計是允許裡面空氣與避震油混合,這種設計可以減少生產成本減少費用,其設計佈局也十分簡單,但實際的使用性能會存在一定差異,當你在持續顛簸的崎嶇路面上使用幾分鐘後會發現:在避震油與空氣混合以後就會出現泡沫,因為泡沫已經進入到阻尼油路了,使阻尼系統失去應有的性能。但Roughcut阻尼系統裡面不會存在空氣,因此系統內部的避震油不會出現泡沫,全部充盈避震油的油路會比油氣混合的來得更加穩定,它能保持始終如一的阻尼性能。這就是為什麼幾乎所有的高端避震前叉和後避震器都會使用這種結構的原因。

補償裝置在Roughcut阻尼系統的橡膠油囊里,它可以完全跟外界阻隔開來,讓空氣無法進入。

在Roughcut的系統里我們看到X-Fusion轉換阻尼系統結構和壓縮裝置,高低速阻尼調節旋鈕設置在前叉右側的頂蓋上,而回彈阻尼調節旋鈕設置在前叉右側的底部。新款的阻尼調節旋鈕設計在前叉的頂部,這樣會更容易進行操作。

Sweep系列是我們對應27.5輪徑推出的2014年式前叉產品。與26吋輪徑的Slant系列相同,採用34mm內管規格,補足輕量化林道用途前叉(32mm)與高性能all mountain前叉(36mm)兩者間的落差。
Sweep採用-46mm的offset設定,並搭配全新LockX快拆系統,讓使用者能快速拆裝前輪。
最重要的,Sweep採用了賽事實證的RL2阻尼系統。Sweep就是一支高性能,外形苗條但又強壯的AM前叉。

重量:1850 克
內管口徑:34mm
相容輪徑:26吋或27.5吋
行程:160mm (內部可調)
彈簧系統:氣壓彈簧
阻尼:HLR阻尼系統/RL阻尼系統
可調功能:高低速阻尼可調/回彈(HLR),回彈與鎖死(RL)
豎管規格:錐形
前輪軸規格:LockX 15mm
顏色:黑/白

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